新規(guī)即將強制實行 《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG規(guī)則)是海運危險貨物運輸?shù)淖钪匾?guī)則。作為強制性法規(guī),在保障船載危險貨物安全運輸和防止海洋環(huán)境污染方面發(fā)揮著重要作用。國際海事組織每兩年會對IMDG CODE做一次修訂。 2022年4月28日,國際海事組織海上安全委員會(MSC)第105次會議通過了IMDG 41-22修正案。 根據(jù)MSC.501(105)號決議,IMDG 41-22修訂版于2023年1月1日起自愿實施,于2024年1月1日起強制實施。
新規(guī)要點 IMDG CODE 2022(41-22)與IMDG CODE 2020(40-20)相比起來海運危險貨物分類及包裝鑒定方面的重要變化主要有: 設(shè)備中紐扣電池 在2.9.4.7后加了一句說明,對安裝在設(shè)備中(包括電路板)的紐扣電池給予豁免。原文是:除安裝在設(shè)備中的紐扣電池(包括電路板)外,2003年6月30日后生產(chǎn)的電池或電池的制造商和后續(xù)分銷商應(yīng)提供《試驗和標準手冊》Ⅲ部分38.3小節(jié)第38.3.5段中規(guī)定的測試概要。 凈重可超過400kg 包裝指示P003/P005/P006/P130/P144/P408/P905/P906/P907/P910,增加了授權(quán)的包裝件的凈重可超過400kg的要求。 包裝指示P911 包裝指示P911部分(適用于損壞或有缺陷的電池按UN 3480/3481/3090/3091運輸),新增使用包裝的具體說明以及新的附加要求。包裝說明至少應(yīng)包括包裝中可能包含的電池和設(shè)備物品的標識,包裝中包含的電池的最大數(shù)量和電池能量的最大總量,以及包裝內(nèi)的配置,包括性能驗證測試期間使用的分離和保護。附加要求則是電池的最大數(shù)量和設(shè)備項目、電池的總最大能量以及包裝內(nèi)的配置,包括部件的分離和保護。 鋰電池操作標簽 在鋰電池標簽上顯示電話號碼的要求被取消,過渡時期到2026年底。 明確水生慢毒下限 在2.9.3.4.3.4 (i)下面加注:當測試混合物的ECx或NOEC>0.1mg/L時,該混合物不具有長期水生危害。根據(jù)小編理解,此處強調(diào)了“測試”,也就是說用計算的方法得來的結(jié)論不能用此下限判定。 溫馨提醒 除以上幾點之外,新法規(guī)還有一些放射性材料和有機過氧化物等的其他變化,就不一一在此詳述了。 需要注意的是,新法規(guī)將于2024年1月1日起強制實施,為避免修訂變化對正常運輸造成沖擊,建議廠商盡快做好相應(yīng)準備。
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